Motor mota asko daude, egituraren ikuspuntutik, gutxi gorabehera bi kategoriatan bana daitezke. Bata gure burdinazko nukleo motor arrunta da, eta bestea nukleorik gabeko motorra. Artikulu honetan nukleorik gabeko motorretan zentratzen gara.
Denok dakigu motor baten bi zati garrantzitsuenak errotorea eta estatorea direla. Nukleorik gabeko motorrak, izenak dioen bezala, errotorearen barrualdea hutsik dagoela esan nahi du. Erditik pasatzen den katilu huts gisa imajina dezakezu. Hau coreless motorren errotorea da. Motorraren egitura bi kategoriatan banatzen da. Lehenengo kategoria da bobinak errotorean egiten direla, imanak estatorean egiten direla eta bobinak bide berezien bidez finkatzen direla. Bigarren mota bobina estatorean eta altzairu magnetikoa errotorean sartzea da. Orokorrean, potentzia handiko edalontzi hutsak egitura hori dute.
Batez ere nukleorik gabeko bi motor mota hauen abantailez eta desabantailez hitz egiten dugu:
(1) Hiru motatako galera motorrak daude: 1. Kobre galera 2. Burdinaren galera 3. Galera mekanikoa. Nukleorik gabeko motorrak burdinazko nukleorik ez duenez, nukleorik gabeko motorrak bi galera handi baino ez ditu. Hori dela eta, nukleorik gabeko motorren lehen abantaila nagusia galera txikia eta eraginkortasun handia da.
(2) Nukleorik gabeko lehen motor motak, burdinazko nukleorik ez duelako, inertzia-momentu txikia, biraketa-abiadura altua eta egonkorra, zarata txikia eta bero-sorkuntza txikia ditu.
(3) Nukleorik gabeko bigarren motor motak, estatorearen teknologia berezia dela eta, gainkarga-gaitasun handia du, normalean balio nominala baino 3 aldiz handiagoa da, eta iraupena 60S ingurukoa da. Motorraren barne-erresistentzia txikia denez eta bero-sorkuntza txikia denez, biraketa-abiadura oso egonkorra da eta momentua egonkorra da. 1 rpm-tan ere, momentua mantendu daiteke, eta bibrazioa txikia da eta zarata txikia da.
Nukleorik gabeko edalontzien desabantailak haien abantailak bezain agerikoak dira. Desabantaila handiena prezio altua da. Oro har, erdi-altuko industriek bakarrik erabiliko dituzte nukleorik gabeko motorrak. Horrez gain, bigarren motako motorrak (hemen eskoilarik gabeko nukleorik gabeko katiluak aipatzen ditu) barne-erresistentzia txikiegia dute. Erretiratze-korrontea handia da larrialdi-geldialdietan, beraz, gidariaren eskakizunak nahiko altuak dira. Nukleorik gabeko motorrak burdinezko nukleoko motorren oztopo teknikoak gainditu dituenez, eta bere ezaugarri nabarmenak motorraren errendimendu nagusian kontzentratuta daude. aplikazio sorta zabala. Utzidazu zerrendatzen oso erabilitako eremu batzuk:
1. Aire ponpen industria. Oro har, makineria medikoetako arnas-ponpetan erabiltzen da. Betiere, fluxu egonkorra izateko baldintza handiak dituen ponpa bat bada, funtsean nukleorik gabeko motorrak erabiliko dira. Azken finean, abiadura egonkorra da bere abantaila.
2. Hainbat hegazkin, besteak beste, hegazkinak, aeroespazialak, hegazkin modeloak, etab. Nukleorik gabeko motorren abantailak aprobetxatuz, pisu arina, tamaina txikia eta energia-kontsumo baxua, hegazkinaren pisua ahalik eta gehien murriztu daiteke.
3. AGV industria. AGV autoen lan-inguruneak sarritan muinoak igo eta karga astunekin hastea eskatzen du, eta horrek nukleorik gabeko motorren gainkarga-gaitasuna eskatzen du. Motor arruntetarako, ondo egon daiteke behin edo bitan, baina denbora luzez motorra erre egingo da.
4. Zerbitzu roboten industria. Segurtasunaren ikuspegitik, zerbitzu-robotek orokorrean tentsio baxua behar dute. Burdinazko nukleoak dituzten behe-tentsioko motorrak ere egiten dira. Hala ere, bizi-iraupena oraindik falta da momentuaren eta biraketa-abiaduraren egonkortasunari dagokionez. Hori dela eta, goi-mailako zerbitzu-robotek nukleorik gabeko motorrak erabiltzen dituzte
5. Hainbat etxetresna eta industria produktu. Nukleorik gabeko motorrak eragingailu gisa erabiltzeak produktuaren kalitatea hobetu eta errendimendu handiagoa eskain dezake.
Teknologia industrialaren aurrerapenarekin, hainbat ekipamendu elektromekanikoren baldintza tekniko zorrotzek gero eta eskakizun tekniko handiagoak ezarri dizkiete serbomotorrei. Aldi berean, coreless motorren aplikazio-esparrua goi-mailako produktuen mugetatik erabat hautsi da eta aplikazio orokorretan azkar hedatzen ari da. Aplikazio-esparrua gama baxuko produktuetan, hala nola produktu zibiletan, produktuaren kalitatea asko hobetzeko.
